Царскосельский музей сдается в долгосрочную аренду
Информация
В середине марта пройдет аукцион, по результатам которого у Царскосельского вокзала появится свой «хозяин» с правом долгосрочной аренды, сообщает "РБК daily СПб".
Вот уже 4 десятка лет как здание заброшено. На его восстановление уйдет ни много ни мало – 166 млн. рублей. По мнению экспертов, несмотря на то, что зданию требуется капитальный ремонт, оно вполне пригодно для открытия в нем ресторана или отеля.
Царскосельский вокзал был построен в 1912 году по проекту архитектора В.А. Покровского. Примерно в то же время была открыта первая железнодорожная ветвь от Петербурга до Царского села (в настоящее время город Пушкин). Вокзал служил для приема высокопоставленных лиц. Позднее, после 1917 года, в нем было размещено общежитие для работников завода «Ремпультмаш».
В настоящее время вокзал располагается на достаточном отдалении от современной железной дороги. Предметом торга является сумма годовой арендной платы за павильон, имеющий площадь 407, 4 кв.м. Начальная ставка – 363,8 тыс. в год. Аренда оформляется на 49 лет. Помимо этого, властями устанавливается одно обязательное условие: арендатор обязан в течение 3 лет вложить в реконструкцию здания не менее 166,2 млн. руб.
По мнению Евгения Васильева – руководителя отдела консалтинга Astera St.Petersburg, целесообразно будет открыть в павильоне ресторан, т.к. расположение на окраине города не располагает для открытия в нем торгового павильона.
Вот уже 4 десятка лет как здание заброшено. На его восстановление уйдет ни много ни мало – 166 млн. рублей. По мнению экспертов, несмотря на то, что зданию требуется капитальный ремонт, оно вполне пригодно для открытия в нем ресторана или отеля.
Царскосельский вокзал был построен в 1912 году по проекту архитектора В.А. Покровского. Примерно в то же время была открыта первая железнодорожная ветвь от Петербурга до Царского села (в настоящее время город Пушкин). Вокзал служил для приема высокопоставленных лиц. Позднее, после 1917 года, в нем было размещено общежитие для работников завода «Ремпультмаш».
В настоящее время вокзал располагается на достаточном отдалении от современной железной дороги. Предметом торга является сумма годовой арендной платы за павильон, имеющий площадь 407, 4 кв.м. Начальная ставка – 363,8 тыс. в год. Аренда оформляется на 49 лет. Помимо этого, властями устанавливается одно обязательное условие: арендатор обязан в течение 3 лет вложить в реконструкцию здания не менее 166,2 млн. руб.
По мнению Евгения Васильева – руководителя отдела консалтинга Astera St.Petersburg, целесообразно будет открыть в павильоне ресторан, т.к. расположение на окраине города не располагает для открытия в нем торгового павильона.
